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商品訊息功能

商品訊息描述



● 店長叮嚀

【棉質衣物洗滌方式】

步驟1.可以先用天然洗衣皂輕刷溢奶或汙垢處。

步驟2.再將衣物翻面,放入洗衣袋中,再放入洗衣機。

步驟3.將洗衣機設定為冷水慢速柔洗模式,放入天然洗滌劑,使衣物浸泡約5~10分鐘。

(可加入少量小蘇打粉或是食用醋,增加衣物柔軟性)

步驟4.衣物清洗後徹底脫水,放置通風處,避免陽光直射,自然晾乾。

● 商品說明

易搭配服裝造型的飛行員毛帽

毛絨絨的絨毛皮草非常溫暖與溫柔

可前扣遮耳保暖或是反折時尚穿搭

【NAOMI ITO】POCHO花彩飛行帽






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非常適合作為冬季寶寶禮物














● 詳細規格



● 品牌故事



















● 注意事項

商品名稱:NAOMI ITOPOCHO花彩飛行毛帽

商品內容:POCHO花彩飛行毛帽X1

商品材質:
表體:100%棉、內襯: 75%聚酯纖維、25%聚丙烯

商品尺寸:頭圍:約46~48cm

商品特色:蓬鬆保暖、多種變化

商品產地:日本



包 裝:"愛自己, 更要愛地球" 奧格股份有限公司所有包裝材料採用

可溶解紙. 讓可塑劑遠離您親愛的肌膚,也為環保盡份小義務!

※基於保障消費者個人衛生,商品經拆封或使用恕不得要求退換貨,敬請謹慎選購。 (如為商品本身暇疵,接受七日內換貨,謝謝您!)

※辦理商品退換貨時,如有贈品或配件,麻煩請一併寄回,否則視同缺件無法受理喔!

※網頁商品會因為使用不同的品牌螢幕以及解析度不同,造成圖片顏色呈現略有不同,實物顏色更佳,請以實品為準。



商品訊息特點

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美國國務卿凱瑞(John Kerry)18日呼籲北韓,以凍結核子計畫作為朝向開啟和美國與全球,就北韓未來展開嚴肅談判的第一步。

凱瑞在和南韓外長尹炳世、以及日本外相岸田文雄會談時說,美國仍堅定致力於共同防禦,以及中止北韓挑釁和魯莽的行徑。

凱瑞表示,如果北韓同意非核化,美國已準備好與平壤舉行會談,就朝鮮半島的和平、終結北韓的孤立、以及北韓的經濟發展展開會談。

凱瑞說,北韓的當務之急是凍結核子計畫,並同意不再進行任何挑釁行動,不再進行更多核試─特別是如果北韓想讓相關國家一起、就北韓的未來展開認真嚴肅談判的話。

在進行了一連串違反聯合國決議案的飛彈試射之後,北韓這個月9日進行了第五度、同時也是最大的一次核試。

美國、日本及南韓18日除了嚴厲譴責北韓最近的核試,並要求施加新的強硬措施,以進一步孤立這個共產國家。

旺報【記者蔡浩祥╱台中報導】

海基會14日舉行大陸台商秋節聯誼活動,台企聯總會長王屏生直接開炮,指兩岸交流中斷就是卡在「九二共識」,不能理解為什麼不能講,更痛批「台灣社會真的是有病」。他強調,兩岸交流中斷,影響的不只是台商,對台灣損害也非常大,雙方交流一定要恢復到以前正常情況,才是真正的「維持現狀」。

海基會表示,本次台商秋節聯誼活動報名及出席人數約230人,與端節聯誼活動人數相差不多。但北京、上海、廣州等主要城市的台商會長並未出席,前一天拜會國民黨主席洪秀柱的台企聯榮譽會長張漢文也因故缺席;相較以往馬政府時期動輒20多桌的宴請,今年僅宴請10桌,場面較過往確實冷清許多。

不理解為什麼不能講

王屏生指出,大陸是世界第2大經濟體,是我們很好的鄰居,期許新政府把台灣經濟搞起來,和大陸合作交流對台灣有利,任何的經濟發展都和政治有關。他表示,兩岸和平是台灣經濟生活保障的重要磐石,兩岸應一同拚經濟、愛台灣,一家人不該說兩家話,為什麼「九二共識」講不出口,難道是為了選票?選舉早就過了。

據與會人士轉述,和海基會的閉門座談,王屏生發言雖然較簡短,卻也重申不能理解「九二共識」為什麼不能講,台灣要拚經濟等說法。而且隨後媒體堵訪時又再度提及,引起部分政府高層相當關注並表達不快之意,認為王屏生此舉「沒必要」,私下更反嗆,「難道政府還不了解兩岸情勢嗎?」。

未承認受託向陸傳話

會後王屏生受訪表示,他提出看法時,蔡總統和田董事長並未表示意見,席間也無太多互動。但他認為,蔡政府正積極尋求如何解套「九二共識」的方法,只要我們發揮一點智慧,應該是解得了。媒體詢問蔡英文是否有要他向陸方表達意見?王屏生僅表示,「解鈴還須繫鈴人」。

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蔡總統與漫畫家Duncan合影(1) (圖)











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中央社





2016年9月13日週二 台北標準時間下午1時11分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者廖漢原華盛頓19日專電)交通部長賀陳旦今天在美國「國家利益」雜誌網路發表專文指出,多年來台灣民航機關比各國付出更多努力和成本,台灣盼能再度專業、有貢獻參與國際民航組織會議及活動。

賀陳旦在國家利益(National Interest)雜誌網路版發表「為何國際社會應支持台灣參與國際民航組織(ICAO)」專文指出,台灣參與ICAO有賴國際持續支持。多年來透過歐美及友台國家的認同與支持,終於2013年受邀參與ICAO第38屆大會。台灣盼能再度專業、有貢獻參與國際民航組織會議、機制及活動。

文章寫到,身為國際社會一員,台灣有保障區域及全球航空安全的責任,並為全球民航發展及人類福祉盡一份力量。台灣將不吝與他國分享民航產業的發展經驗與專業知能,追求安全、秩序及永續的國際民航發展。

賀陳旦強調,台灣在全球航空網絡不可或缺。位處東亞空運最忙碌的地區,桃園國際機場在國際機場協會2015年國際客貨運量排名全球第11名及第6名,是東亞最繁忙的國際機場之一,2015年有74家航空公司在台營運,經營301條定期客運及貨運航線,連結全球135個城市。

此外,台灣管轄的台北飛航情報區,2015年提供約153萬架次的飛航管制服務,服務超過5800萬人次旅客,已成為全球空運網絡不可或缺的一環。

專文寫到,40多年來台灣民航主管機關不論在時效、經費及運作上,都比各國付出更多的努力和成本,力求建立符合ICAO要求的飛安及航空保安標準。ICAO關注的飛航安全、航務、保安、環保、經濟等各項議題,均須各國緊密合作,以因應多元化挑戰。台灣確實有參與ICAO的必要。1050919

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