最近對美國 RadioFlyer 麥哲倫折疊旅行拖車#3900型 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
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像這次看到美國 RadioFlyer 麥哲倫折疊旅行拖車#3900型 有人推薦,剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
不過也剛好最近家裡的舊的美國 RadioFlyer 麥哲倫折疊旅行拖車#3900型 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有美國 RadioFlyer 麥哲倫折疊旅行拖車#3900型 推薦評比或價格比較!!
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商品訊息功能
商品訊息描述
● 商品說明
●可輕鬆收折/展開
●易清潔DuraClean™織物面料
●可拆卸抗UV遮陽棚
●安全無縫隙框/免充氣橡膠胎
●背靠與安全帶保護小乘客的安全
●可伸縮把手收納更便利
●設置四組置杯架
【適用年齡:1.5歲以上】
美國【RadioFlyer】麥哲倫折疊旅行拖車#3900型
離自然越近,就越有勇氣,接近天際,視野更不同。
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● 詳細規格
適用年齡:1.5歲以上
載重:54.4公斤
車重:13.6公斤
鋼構車體/織物面料
車體組裝尺寸:L107 x W50x H115 cm
組裝時間:約10分鐘
本產品符合ASTM、U.S.CFR美國聯邦法規、CPSC美國消費品安全委員會、美國CPSIA消費品安全加強法相關規範
● 品牌故事
● 注意事項
※本產品並未附帶安全帽與護具,使用或騎乘前務必穿鞋並完善配戴相關合格護具,以維護孩童安全。
※請由成人陪同指導孩童正常安全操作,務必持續監護。
※一次限乘一人,禁止孩童站立在座位上,或乘坐在儲物箱上。
※組裝前請先詳閱使用說明,並請選用適當工具,嚴禁使用電動工具組裝。
※產品載重限制與適用年齡請詳閱產品包裝這裡最划算與說明。
※請選擇適當平坦空間操作,禁止在以下地點騎乘:馬路街道、水溝蓋、人孔蓋、汽車道、巷弄騎樓間、泳池、池塘、山林附近、階梯、斜坡道、高速公路,及其它會造成安全疑慮之場所。
※請遵守交通規則與載具騎乘相關規定,注意行人,勿耍特技,勿模倣危險動作,禁止在下雨天或夜間騎乘使用。
※騎乘前請先檢查是否有組件鬆脫,所有裝置都要扣緊,並定期維護保養,有磨損或損壞的零件請立即更換。
※禁止在有水、有沙、有小石頭、有塵土、落葉、粗糙的路面操作,會導致破壞煞車能力與降低能見度。
※煞車連續使用後會變熱,禁止觸摸。
※確認孩童騎乘能力,務必選用適合孩童年齡、身高、體重的產品,並依孩童的需求調整。
※為維護產品機件正常運作,請遠離水源或潮濕的環境,以防止生鏽。
※本產品含有小物件,請勿吞食、吸吮、丟擲,成人組裝時應將小物件放在小朋友不易拿到的地方,避免發生危險,如果不慎吞食,請立即就醫。
※請遠離火源,塑膠包裝拆除後請立即丟棄。
※產品實際顏色以實品為準。
※本公司產品已投保2000萬產品責任保險。
商品訊息特點
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中國時報【陳瑄喻╱台北報導】
陸客不來,國內健檢、醫美人數創新低,衝擊醫療產業,衛生福利部醫事司長石崇良表示,衛福部將配合行政院的新南向政策,積極與寮國、柬埔寨等東協國家合作,拓展客源,同時推動醫藥雙邊認證、合作開發新藥與醫材,協助拓展國內醫療產業。
但專家認為,除了新南向政策之外,醫美、健檢等醫療行為技術門檻低,易被其他國家追趕上或是替代,政府應推動國內生技產業,將國內成熟先進的醫療技術,結合生物科技及生醫資訊產品,才能在競爭激烈的國際醫療市場中,突破現有的困境,同時帶動相關產業的發展。
國際醫療衛生促進協會祕書長李偉強表示,對於陸客來說,一線城市的醫美及健檢水準已經大幅提升,現在大多是二、三線城市的居民選擇來台做健檢、醫美,倘若真的要出國做醫美,韓國也是一個選擇,因此當「其他因素」介入後,陸客來台自然隨之銳減,「台灣國際醫療要如何走出新藍海,成為新政府的一道課題。」
李偉強指出,國內醫療業要如何隨之南向,就必須思考自己的定位出發,而當健檢、醫美等低門檻醫療行為不再受青睞,台灣的國際醫療最終還是得回歸到「疾病治療」。
「軟體(醫療技術)有了,硬體(醫材)卻沒有跟上。」李偉強舉例,國內治療心臟疾病技術,在全球名列前茅,但像是心臟支架、內視鏡等醫材,台灣卻沒有廠商能夠製造,只能仰賴國外進口。
每年國內使用心臟支架、內視鏡的人口數以萬計,商機上看數十億元,最後卻全部被外國人賺走,醫療產業最後只淪為「辛苦錢」,又怎能提升醫療產業產值?
李偉強說,唯有透過高品質及享有國際聲譽的醫療技術,帶動國內生物科技及生醫資訊等健康產業,才能將這塊餅做大,創造更多就業機會,讓台灣國際醫療產業打破現有困境。
莫蘭蒂颱風來襲,適逢中秋滿潮,高雄市政府不敢掉以輕心,昨(十四)日上午在災害應變中心第二次工作會議後,隨即由市長陳菊、副市長許立明及史哲分為三路,視察市區及沿海地區的防汛整備情形。(見圖)
市長陳菊表示,這次颱風遇到滿潮,愛河水位高漲,她責成水利局加強監控警戒,也請民眾嚴防海水倒灌,尤其是鹽埕、永安、彌陀、茄萣等低漥沿海地區更應小心防範;剛完工的本安滯洪池這幾次豪雨、颱風有發揮功能;她並呼籲市民朋友做好防颱準備,如無必要減少外出,希望大家都能平安。
由於二日的強降雨造成鹽埕等沿海低窪地區嚴重積水,陳菊市長特地前往鹽埕區新樂抽水站及甫完工的三民區本安滯洪池視察防汛整備情形,並聽取水利局對於該地區的整體排水改善計畫。
另外,副市長許立明前往小港鳳林抽水站及林園西溪抽水站,視察海堤週邊的防汛狀況;副市長史哲則前往梓官嘉展抽水站及永安戰車壕溝抽水站視察,以了解沿海魚塭地區防汛準備情形。
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2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳柔瑜╱新北報導】
淡水拖吊作業8月起開始委外執行,民間拖吊場人力充足又毫不手軟,拖吊量在1個月內暴增近5倍,中正路、中山路和捷運站附近都是重點路段,民眾怒批政府搶錢,警方解釋,淡水停車位不足問題持續多年,希望民眾遵守交通規則,勿以身試法。
淡水停車位只能滿足平日需求,但假日往往有近5萬人湧入淡水,民眾貪圖方便而隨意停車,中正老街、中山北路、民權路等熱門路段更是常見違規並排、紅線臨停等問題,對當地交通影響甚鉅,也是公認淡水「最嚴重的交通毒瘤」。
以往由於警力不足且僅有1台拖吊車,輪流拖吊汽車和機車,即使「抓到手軟」仍難以解決此問題。但8月開始,淡水地區的拖吊作業委由民間拖吊場執行,每天有2台汽吊車和1台機吊車在鬧區巡視舉發,罰單在一個月內暴增近5倍。
根據統計,7月間共拖吊違規機車144輛、汽車154輛;8月委外後立刻暴增為805輛機車、885輛汽車,其中中正路、中山路、民權路以及學校、捷運站附近等交通幹道都是重點拖吊路段,有民眾怒批「政府搶錢」,還有學生的機車被拖吊,難過的說:「1個星期的餐費飛走了。」
淡水警方解釋,民眾不習慣頻繁拖吊,但為了淡水的交通狀況,這是「不能不做的事」,警方會盡量以勸導代替開單,還請民眾遵守交通規則,勿以身試法,一起為了淡水交通努力。
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